INFORME DE CARRERA | MotoGP Japón 2023

Jorge Martín se proclamó vencedor del MotoGP de Japón 2023, que se interrumpió prematuramente debido a la intensa lluvia caída en Motegi, justo después del ecuador de la carrera. A pesar de los planes iniciales de reanudar la carrera, las difíciles condiciones meteorológicas obligaron a abandonarla. Este giro de los acontecimientos ha colocado a Martin a sólo 3 puntos del vigente campeón, Francesco Bagnaia, en la carrera por el título de campeón.

El podio de Motegi lo completaron Bagnaia y Marc Márquez, que logró su primer podio dominical desde la carrera de Phillip Island en 2022, casi un año antes. Dado que más de la mitad de las 24 vueltas previstas originalmente se habían completado antes de la interrupción, se concedieron todos los puntos a los pilotos. El escenario estaba preparado para un duelo por el título después de que Martin recortara distancias a sólo 8 puntos de Bagnaia tras su victoria en el Sprint del sábado. Sin embargo, el domingo se desató el drama cuando una lluvia torrencial empezó a caer sobre la parrilla.

Las condiciones empeoraron rápidamente, provocando que la mayoría de los pilotos se dirigieran a boxes para cambiar a sus motos de lluvia al final de la primera vuelta de carrera. Sólo cinco valientes, Michele Pirro, Fabio Quartararo, Stefan Bradl, Franco Morbidelli y Cal Crutchlow, optaron por salir con neumáticos lisos. Quartararo, Crutchlow y Bradl finalmente cedieron y entraron en boxes, dejando a Pirro y, posteriormente, a Morbidelli como los únicos pilotos que perseveraron con neumáticos lisos.

 

Aleix Espargaró, de Aprilia, ha tomado la delantera a Marc Márquez, Bagnaia, Marco Bezzecchi y Martin durante este tumultuoso periodo. Sin embargo, Martin, el piloto del Pramac Ducati que se había quedado rezagado momentáneamente mientras lideraba la carrera, ha vuelto rápidamente a la cabeza. En la sexta vuelta, justo después del ecuador de la carrera, Martin recuperó el liderato con Bagnaia y Márquez persiguiéndole de cerca cuando ondearon las banderas rojas, señal de que las condiciones se habían vuelto demasiado peligrosas. Márquez fue uno de los pilotos que señaló que la situación se había vuelto insostenible. Espargaró, que, al igual que Jack Miller y Augusto Fernández inmediatamente detrás de él, había optado por los neumáticos blandos traseros de mojado en lugar de los medios, se vio relegado a la quinta posición debido a la parada.

En la reanudación estuvieron ausentes el subcampeón del Sprint Brad Binder, que se estrelló al principio, y Johann Zarco, que se cayó justo antes de la bandera roja. Las esperanzas de Zarco de reincorporarse a la carrera se desvanecieron porque había utilizado un atajo para devolver su dañada Pramac Ducati a boxes. Maverick Viñales, que se había caído debido a una maniobra evasiva en la curva 1, y Miguel Oliveira, que se retiró poco antes de las banderas rojas, estaban programados para tomar la segunda salida desde el final del pit lane, ya que se habían clasificado una vuelta más retrasados. Además, Viñales, Crutchlow y Raúl Fernández fueron penalizados con una vuelta larga por su implicación en una "situación potencialmente peligrosa" durante un cambio de moto "incorrecto", que presumiblemente implicó cruzar a otro box.

Contacte con nosotros para cualquier pregunta. Estamos a su disposición para responderle.

info@motogpBarcelona.com


ticket gp logo

2024 © MOTOGPBARCELONA.COM
Terms and Conditions

Información

Envío gratuitoEnvío gratuito

Pagos seguros y protegidosPagos seguros y protegidos

Cheques regaloCheques regalo

Ticket Print@homeTicket Print@home

Pago
Visa MasterCard GoPay Stripe Comgate Apple Pay Google Pay

Hemos establecido colaboraciones con circuitos, organizadores y socios oficiales. Como no colaboramos directamente con el propietario de la licencia de Fórmula 1, es necesario que incluyamos la siguiente declaración:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Website by: HexaDesign | Update cookies preferences